Pasillo y asientos delanteros: áreas más seguras en un accidente aéreo

A esta conclusión llega un estudio británico que analizó a más de dos mil sobrevivientes de tragedias aeronáuticas.

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En 1985, en el aeropuerto de Manchester, Inglaterra, el motor de un Boeing 737 estalló en llamas causando la muerte de 55 de sus ocupantes. El fuego consumió completamente un lado del avión, bloqueando algunas vías de escape.
 En esa ocasión los pasajeros que murieron estaban sentados, en promedio, al doble de distancia de las salidas de emergencia respecto de aquellas personas que lograron escapar con vida.
Estudio inédito

La conclusión forma parte del mayor estudio realizado hasta la fecha sobre la posibilidad de sobrevivir a un accidente aéreo. Todo depende del asiento que se ocupa en el avión, indica la investigación realizada por la Universidad de Greenwich y la Autoridad de Aeronáutica Civil en Gran Bretaña. Un total de 105 accidentes fueron considerados como prueba, analizando la situación en la cual lograron sobrevivir más de 2 mil pasajeros.
La mejor chance de escapar con vida la tienen los pasajeros sentados a menos de cinco filas de la salida de emergencia, indica la revisión de los casos, que incluyó desde incendios a bordo hasta aviones caídos. "Mas allá de esos asientos la posibilidad de perecer es mayor", concluye el estudio.
Pero elegir pasillo también puede ser una mejor opción ante la eventualidad de accidentes que sentarse al lado de la ventana: 65% pasillo versus 58% ventana. Del mismo modo, es más seguro preferir asientos cercanos a la cabina del piloto que en la parte trasera de la nave. En este último caso, los pasajeros de adelante tienen un 12% más opciones de sobrevivir que los que están atrás (ver infografía).
Normas de seguridad

Según las normas de seguridad internacional, todos los aviones deben realizar pruebas de evacuación que aseguren que cada persona a bordo podrá salir en 90 segundos si ocurre un accidente. El problema es que la desesperación de los pasajeros por escapar suele jugar en contra de todas las precauciones, hace ver la investigación.

VIAJAR CON FAMILIARES
Un aspecto clave es si se viaja solo o acompañado, especialmente por familiares. En este caso, el intentar ayudar a los seres queridos suele impedir el escape ocasionando la muerte del grupo familiar que intenta huir de la emergencia.
Todo lo contrario ocurre cuando el pasajero viaja acompañado por colegas o compañeros de trabajo, dice el reporte. En este caso prima una actitud de "sálvese quien pueda" y la persona sale velozmente rumbo a la salida de emergencia más cercana, de manera que su chance de salir con vida es superior.
Las implicaciones de esta clase de estudios no son menores, sobre todo considerando que en Europa las aerolíneas Virgin cobran un recargo de 75 euros (más de 35 mil pesos extra) en el pasaje por asientos cercanos a la salida de emergencia.