1 de junio de 2008
Según cálculos oficiales, el comercio bilateral llegará este año a US$30.000 millones, de los cuales US$12.000 millones son del sector automotriz.
Argentina y Brasil acordaron hoy en Buenos Aires un nuevo régimen automotriz bilateral, que se extenderá hasta 2013 y como resultado llevará a la liberación del comercio de ese sector, que mueve unos 12.000 millones de dólares anuales.
El anuncio fue hecho de manera conjunta por el secretario de Industria argentino, Fernando Fraguío, y su par brasileño, Ivan Ramalho, durante una conferencia de prensa posterior a la reunión que mantuvieron en esta ciudad.
"Hace varios años que venimos realizando los monitoreos que nos permitieron solucionar las diferencias y la realización de medidas que fomentaron el comercio bilateral, como el acuerdo alcanzado hoy en el sector automotriz", destacó Fraguío.
A su vez, Ramalho precisó que "este tipo de acuerdo nos posibilitará producir conjuntamente dentro de cinco años unos 6 millones de automotores, como así también luego de ese lapso que no se cobren más tributos ni controles cuantitativos".
"También contribuirá al crecimiento de la producción agregó, la inversión y el comercio bilateral en el sector para que a partir del 1 de julio del 2013 Argentina y Brasil se conviertan en la quinta mayor industria automotriz del mundo".
En la actualidad, por cada dólar que exporta Argentina en materia automotriz puede importar 1,95 dólares y la misma relación rige para Brasil, pero a partir del acuerdo alcanzado hoy los brasileños podrán importar 2,50 dólares por cada dólar que exporten a su vecino.
El convenio vigente vence el 30 de junio próximo, el que terminó de negociarse en Buenos Aires será revisado con una periodicidad trimestral por un Comité Evaluador y deberá ser aprobado por los ministerios de Economía de ambas naciones.
Según cálculos oficiales, el comercio bilateral llegará este año a 30.000 millones de dólares, de los cuales 12.000 millones son del sector automotriz, y hoy Brasil importa unos 10.000 millones de dólares anuales en autopartes, pero solo el 12 por ciento del total proviene de Argentina.