Ambientalistas preocupados por retorno de micros amarillas

Aseguran que volver al antiguo sistema "es aceptar un nivel de retroceso en la contaminación en Santiago".

Orbe

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Frente a la posibilidad que el sistema de transporte público capitalino utilice algunas micros "amarillas", en esta nueva modificación que anunció el ministro René Cortázar, los ambientalistas se alarmaron y ya comenzaron a manifestar su preocupación.

Es en este sentido que el ambientalista, Manuel Baquedano, aseguró que "estamos muy preocupados en que se esté gastando dinero en sostener la tarifa y no en movilizar la flota".

Asimismo, criticó las medidas tomadas por el Gobierno en esta misma materia, por lo que afirmó que "el hecho de que se legitime el uso de las micros amarillas es aceptar un nivel de retroceso en la contaminación en Santiago, y perjudicar la salud de los santiaguinos, porque la idea de tener un mejor transporte significaba la salida de la micros amarillas", situación que, según Baquedano, "no se respetó debido a la falta de carácter de la autoridades".

Este hecho, el ambientalista, lo graficó indicando que en la actualidad "el Transantiago tiene funcionando dos mil 500 máquinas sin filtro", es decir buses que no poseen la tecnología para no contaminar.

Según el ecologista, para hacer frente a esta situación "el Gobierno debería, de una vez por todas, sacar todas las micros que son ineficientes y tener una flota del Estado que esté, por ejemplo, en el sector G para tener en esa zona un transporte de calidad".

Esta recomendación realizada por Baquedano, apunta a superar esta situación que para el ambientalista, "esto implica un tema de justicia ambiental, porque estos buses de mala calidad circulan por la zonas donde hay más contaminación y mayor pobreza", aseguró.