Transantiago: Cortázar aclara a choferes de zona G que condiciones laborales se mantendrán

El secretario de Estado aseguró además que no se volverá al sistema de las micros amarillas.

Juan Abásolo Llaría

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Como una forma de calmar los ánimos de los choferes de la zona G de Transantiago, luego que estos le dieran un ultimátum al ministro de Transportes, René Cortázar, hoy el secretario de Estado en una rueda de prensa señaló que "al conductor no se le puede pagar por pasajero transportado de acuerdo a las bases de licitación (...) una cosa es que al operador se le pague por pasajero y otra son las condiciones laborales".

El ministro Cortázar argumentó que ni los contratos colectivos ni las bases de licitación de los recorridos permiten que a los choferes del plan de transportes se les pague por pasajero "por lo que no hay ningún riesgo de que ello ocurra", precisó.

Sobre el cambio en el diseño de los recorridos de los alimentadores, que abarcarán mayores distancias, Cortázar indicó que no se replicará el modelo de las micros amarillas. "No vamos a volver a las carreras de los buses compitiendo por pasajeros en las mismas calles. No vamos a volver a ese aspecto de las micros amarillas que generaron accidentes, dificultades y mal servicio", señaló el ministro Cortázar.

Sin embargo, señaló que hay aspectos de esas micros que son evaluados de manera positiva por el Gobierno, como la mayor flexibilidad para crear recorridos.

"Nosotros vamos a realizar este cambio porque creemos que es esencial para el buen funcionamiento del sistema. Necesitamos tener más flexibilidad en los recorridos", señaló Cortázar.