Concesionarias aseguran que valor de nuevos Tag fue fijado por el MOP

Herman Chadwick de Copsa explicó que todo está estipulado en un protocolo de acuerdo fijado en 2006

Cristian Chandía E.

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Las empresas concesionarias agrupadas en Copsa salieron a rebatir al ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar quien señaló en las últimas horas que no estaba de acuerdo en que los usuarios deban pagar cerca de $25 mil (una UF más IVA) por la reposición de los Tag. Esto en el marco del anunciado reemplazo de cerca de 800 mil dispositivos que fueron entregados durante 2004-2005 en forma gratuita y que cumplieron su vida útil de 5 años.

“Yo no soy partidario de ir al cobro de algo que no se cobró en su origen. Y si el problema es cambiar una pila, no creo que una pila cueste una UF”, fueron las expresiones de Bitar.

Sin embargo el presidente de la Asociación de Concesionarias de Obras de Infraestructura Pública, Herman Chadwick aclaró-con documento en mano- que fue el MOP y no ellos quienes fijaron el precio de los nuevos dispositivos.

“Yo conversé hoy con el ministro y aclaramos las dudas”, dijo Chadwick y explicó que el precio fijado en una UF fue acordado y establecido en un protocolo de acuerdo firmado en 2006 entre la entonces Coordinadora de Concesiones de la cartera, Francisca Castro y las cuatro empresas concesionarias (Costanera Norte, Vespucio Norte Express, Vespucio Sur y sociedad concesionaria Norte Sur).

Incluso recordó que en las bases de licitación se estableció que el concesionario deberá entregar en comodato el Tag a todos los interesados dueños de vehículos que deseen obtenerlo de forma gratuita y en ningún caso arbitrariamente discriminatoria. "La obligación de entrega gratuita del dispositivo se limita sólo al primero de los aparatos que sea entregado a cada usuario interesado, una vez expirada la garantía del equipo el reemplazo del Tag podrá efectuarse a título oneroso", recordó 

Chadwick dijo que en ese minuto no se fijo el precio lo que se hizo en 2006 por parte del MOP.
En todo caso dijo estar abierto a conversar la forma más flexible de pago, pero aclaró que el tema tarifario está claro y documentado.

Asimismo dijo que no hay distingo entre un Tag nuevo y una renovación de un Tag. “Porque los dos son Tag nuevos, no se remueve la pila como dijo el ministro” ya que explicó tiene que ver con  la vida útil del aparato.