Usuarios del Transantiago califican al sistema con nota 4,3

La experta en transportes de Libertad y Desarrollo, Ana Luisa Covarrubias dio a conocer los resultados de la cuarta versión de la Encuesta de Percepción "Observatorio del Transporte Público de Santiago".

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Libertad y Desarrollo dio a conocer hoy el sondeo "Observatorio del Transporte Público de Santiago", el que ya ha sido realizado por cuarta vez. En esta versión, los usuarios del Transantiago calificaron con nota 4,3 al sistema.

En relación a marzo de 2007, el número de viajes semanales promedio disminuyó de 4.4 a 4.2 y el tiempo total que invierten en ellos los encuestados ( caminata + espera + viaje ) disminuyó 3 minutos de 75 a 72, lo que  sigue siendo 10 minutos más que en octubre de 2006 (62), cuando aún operaban las micros amarillas. Lo que más se reduce es la caminata que baja  de 20 a 16 minutos en promedio, mientras la espera en el paradero se mantiene en 19 minutos y el viaje  aumenta levemente de 36 a 37 minutos.

En tanto, el porcentaje de usuarios que hace trasbordos aumentó de 48% a 69% entre marzo de 2007 y 2008. Estos porcentajes son bastante mayores que el 29% que se registraba en octubre de 2006, cuando operaban  las micros amarillas.

Adicionalmente  se registra  un aumento en el  uso del taxi colectivo  de  9% ( 21 a 30% entre  marzo de 2007 y 2008 ), lo que puede explicarse por el aumento de locomoción informal para cubrir necesidades del mercado. Por su parte, el automóvil particular  aumenta de 16% a 21% entre marzo de 2007 y marzo de 2008. La alternativa "viajar con otra persona en auto" aumenta  sólo 1% de 3 a 4%.

Por otra parte, el gasto diario en transporte ( ida y vuelta ) disminuye en relación a marzo 2007 de $1.149 a $ 978, es decir $171. Aumentan significativamente de  41% a 54% quienes gastan entre 500 y 1000 pesos diarios y disminuyen de 17% a 6%  aquellos que gastan más de 2000.

En tanto, la calificación del sistema aumentó de un 4,1 en marzo de 2007 a un 4,3 en marzo de 2008, aunque sigue siendo inferior a la calificación del sistema antiguo ( 4,6 en octubre de 2006).

El sondeo ha sido realizado en 4 oportunidades: octubre de 2006, marzo 2007, octubre 2007 y marzo 2008. La primera versión se realizó cuando aún estaba vigente el antiguo sistema de las micros amarillas y la segunda, el 28 de  marzo de 2007 a más de un mes de la implementación del Transantiago. Lo anterior, permitió realizar un análisis comparativo entre los tiempos totales de viajes, costos, alternativas de locomoción y características generales, entre otras variables.

La encuesta se efectuó vía telefónica mediante una selección aleatoria de 455 hogares del área urbana de Santiago,  todos usuarios de la locomoción colectiva y su objetivo fue medir las variaciones en el nivel de servicio de la locomoción colectiva con la puesta en marcha de la reforma del sistema de locomoción pública de la ciudad.