latercera.cl

13 de septiembre de 2008

MUNDO

Reabren parcialmente Eurotúnel al tránsito de pasajeros tras incendio

Sólo los túneles afectados por el fuego permanecerán cerrados por el momento.

DPA


13/09/2008 - 12:44

El tránsito de pasajeros a través del Eurotúnel entre Francia y Gran Bretaña quedó restablecido a partir de las primeras horas de hoy, tras el incendio en su interior que causó varios heridos, según informaron las autoridades.

En la noche al sábado se consiguió restablecer el tráfico de trenes cargueros en el segundo túnel, libre de daños. Pocas horas después circularon también los trenes de pasajeros Eurostar entre París y Londres. Sin embargo, el número de unidades es considerablemente bajo debido a que los túneles afectados por el fuego permanecerán cerrados por el momento.

Durante el día de hoy se espera que 12 trenes de alta velocidad circulen en ambas direcciones, según Eurostar. Esto es la mitad del tráfico normal. Eurostar había vendido en total unos 60.000 billetes para todo el fin de semana. Los viajeros de Eurostar que llegaron hoy a la estación londinense de St. Pancras hablaban de un viaje un poco más lento de lo habitual.

La compañía gestora del Eurotúnel no pudo confirmar cuándo se podrán poner de nuevo en funcionamiento las conexiones del Autoshuttle, que transportan vehículos privados entre Francia y Reino Unido.

Mientras tanto, se siguen investigando las causas del incendio. La teoría de sobrecalentamiento de los frenos fue rechazada, según la Prefectura del Canal de La Mancha. El otro túnel, que el jueves fue presa de las llamas, permanecerá cerrado por espacio de varias semanas.

El fuego dañó seriamente unos 300 metros del túnel, y se inició en un camión que iba en un tren de carga. En total, 32 personas tuvieron que ser rescatadas. Seis de ellas fueron trasladas con quemaduras leves al hospital.

Dos de los conductores estuvieron a punto de morir al correr presa del pánico por el túnel lleno de humo, en vez de ponerse a salvo con el personal del tren a través de un túnel de conexión. El personal de seguridad bloqueó las puertas del tren por medio minuto para que los pasajeros no huyeran.

Fue entonces cuando los conductores rompieron una ventana con la ayuda de un martillo para poder salir.