Parlamentarios UDI iniciarán una nueva ofensiva legal contra el Transantiago

La iniciativa remarcará el rol de Ricardo Lagos como "autor intelectual de normas de abuso de poder que derivaron en un sistema de transportes fracasado".

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Un grupo de parlamentarios de la Unión Demócrata Independiente (UDI) anunció este sábado un "segundo capítulo" en su ofensiva legal contra el Transantiago con la presentación, la próxima semana, de un nuevo informe ante la Contraloría General de la República, el Consejo de Defensa del Estado (CDE), la Fiscalía Nacional Económica y también los Tribunales de Justicia.

La iniciativa busca establecer responsabilidades penales, administrativas y patrimoniales en el diseño e implementación del plan de transportes que, amén de demostrar un "abuso de poder", serían punibles con una acusación constitucional, si sus realizadores estuvieran aún en sus cargos.

"En la implementación y en el diseño del Transantiago hubo abuso de poder. El Gobierno de la Concertación hizo un cambio dramático, drástico, profundo en el sistema de transporte de Santiago, sin tener facultades legales para ello. Para decirlo en simple; si estos hechos hubieran ocurrido ahora, si los ministros estuvieran en el cargo, serían personas susceptibles de ser acusados constitucionalmente", explicó el senador Jovino Novoa.

En el informe, elaborado por abogados, también se enfatiza en las responsabilidades patrimoniales en la ejecución del sistema, por el daño que se le causó al patrimonio fiscal, y también en el rol de "autor intelectual" del ex Presidente Ricardo Lagos.

"Con esta investigación se abre un segundo capítulo respecto del primero que fue la investigación de la Cámara de Diputados, que estableció con nitidez los gravísimos errores en que incurrieron", dijo el diputado Patricio Melero.

Según reveló el parlamentario, "(el informe) establece una vez más que don Ricardo Lagos no sólo fue el autor intelectual del Transantiago, sino también de una serie de normas de abuso de poder que se conjugaron para llevar a un sistema de transportes fracasado, como el que estamos viendo hoy día en Santiago".

Respecto del proyecto de financiamiento presentado esta semana por el ministro de Transportes, René Cortázar, y que establece un subsidio permanente para el Transantiago, la UDI insistió en que no dará su apoyo para seguir dilapidando recursos en un proyecto fallido y que no satisface a la población, informó Radio Cooperativa.