22 de agosto de 2008
En la sesión de hoy de la Cámara -donde se votará el informe de la comisión investigadora ad hoc sobre Ferrocarriles-, la oposición intentará demostrar que el ex Mandatario tuvo injerencia directa en la empresa, además de desplegar carteles y fotografías apuntando a la gestión de Lagos.
Mauricio Donoso y Tomás Martínez

Ricardo Lagos
Una veintena de actas del directorio de EFE en que se informa acerca de gestiones personales del ex Presidente Ricardo Lagos en favor de la empresa, difundirá hoy la Alianza durante la votación del informe de conclusiones que la Concertación logró imponer por mayoría al interior de la comisión investigadora ad hoc.
El texto, que hoy deberá ser votado en la sala de la Cámara, enfrentó a mediados de mayo a la oposición y el oficialismo por la responsabilidad asignada al ex Mandatario en las irregularidades detectadas en la firma estatal bajo la administración del DC Luis Ajenjo, quien se encuentra formalizado por fraude al Fisco.
La apuesta de la Alianza, que durante la sesión de hoy desplegará carteles y fotografías acusando a Lagos de haber "engañado" al país al inaugurar trayectos ferroviarios durante la campaña presidencial de 2005 que hoy no funcionan, es que el informe oficialista sea rechazado en la sala con los votos de los diputados colorines (ver secundaria).
LAS ACTAS
Durante la sesión, el diputado de RN Nicolás Monckeberg tiene previsto acusar a la Concertación de intentar "blindar" a Lagos y refutar la argumentación oficialista respecto de que el ex Mandatario no tuvo injerencia directa en la gestión de la empresa.
El parlamentario difundirá, entre otros documentos, un acta del directorio de EFE, fechada el 4 de noviembre de 2004, donde se informa de la disponibilidad de Lagos a interceder ante el Ministerio de Hacienda para lograr el financiamiento de obras no consideradas en el plan trienal de la empresa.
"En cuanto al proyecto del tren a Valdivia (…) el señor Ajenjo le señaló a S.E. que éste no se encuentra dentro del plan trienal de EFE vigente y que si bien el ramal mejoraría la rentabilidad social del servicio Temuco-Puerto Montt (…) lo cierto es que se requeriría adquirir material ferroviario adicional, para lo cual no se cuenta con financiamiento. El Presidente de la República quedó de ver personalmente esta situación con los directivos de
la Dipres", señala el documento.
El acta también indica que, según lo informado por Ajenjo, Lagos "respaldó lo efectuado por la empresa y pidió que se le mantuviera permanentemente informado de las nuevas situaciones que se vayan produciendo, comprometiendo sus gestiones personales, en caso de ser necesarias, para asegurar la debida y oportuna ejecución de los proyectos".
Otros documentos dan cuenta del emplazamiento de Lagos a Ajenjo para que el plan trienal de EFE del 2006-2008 quede aprobado antes de dejar La Moneda y la notificación de que "él personalmente" tomará la "decisión final" de si se aplica un sistema de concesionamiento en el proyecto Biovías.