Por falta de apoyo gobierno retrasa votación de recursos para fondo de estabilización

El rechazo de parlamentarios de la DC, la UDI y la división de RN impidió que la inicitiva que busca inyectar US $1.000 millones para subsidiar el precio de los combustibles se debatiera hoy en la Cámara.

Daniela Salinas

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Pese a que la indicación que buscaba inyectar US $1.000 millones al fondo de estabilización del precio de los combustibles requería de quórum simple (la mitad más uno de los parlamentarios presentes en la sala), la incertidumbre provocada por el anuncio del rechazo de la oposición a la inicitiva y el descuelgue de parlamentarios concertacionistas, provocó que el gobierno decidiera retrasar la votación del proyecto que se iniciaría hoy a las 11:00 de esta mañana en la Cámara, aplazándola al menos en 24 horas.

El diputado del PPD, presidente de la comisión de Hacienda, Eugenio Tuma (PPD), sostuvo que la iniciativa fue retirada de la tabla por acuerdo de todos los comités, "ya que la comisión no pudo despachar la iniciativa debido a que el gobierno retrasó el ingreso de las indicaciones", agregando que el proyecto se votaría mañana en la Cámara.

La amenaza de los diputados DC Roberto León, Pablo Lorenzini, Gabriel Ascencio y Renán Fuentealba de votar en contra si La Moneda no rebajaba el impuesto específico a los combustibles, sumado a la negativa de los ex DC, Jaime Mulet y Carlos Olivares, ponían en duda la aprobación del proyecto.

Considerando que además la UDI confirmó su rechazo al proyecto esperando que la baja afecte a todos los sectores, el gobierno demoró el ingreso de dos indicaciones al proyecto de ley; una destinada a devolver al transporte de carga en 80% del impuesto específico al diésel y otra para reintegrar al transporte interurbano de pasajeros el 45% del valor de los peajes por uso de rutas concecionadas.

En ese sentido, el diputado de la UDI, Claudio Alvarado, expresó que el gobierno "ha usado una maniobra de carácter distractivo para ganar tiempo y convencer a sus parlamentarios, porque no tiene los votos suficientes. Esto es una vergüenza lamentable". Asimismo, dijo que la verdadera solución "es la rebaja o la eliminación del impuesto específico, lo que significaría 153 pesos de baja en la bencina y 53 pesos en el diésel".

A su vez, el diputado DC Gabriel Ascencio explicó que "si no hay una discusión en el Parlamento para eliminar o rebajar el impuesto específico o por lo menos para entregar un subsidio a los sectores más necesitados por las reiteradas alzas, yo confirmo mi voto en contra. El ministerio de Hacienda no puede traernos un paquete hecho en sus oficinas y pretender que nosotros lo aprobemos sin discutirlo".

En Santiago, el vicepresidente de la República, Andrés Velasco, afirmó que aún falta por afinar algunos "aspectos técnicos2 de la iniciativa y por ello todavía se encuentra en la comisión de Hacienda.

"El proyecto no ha estado nunca con discusión inmediata, ha estado siempre con suma urgencia, y precisamente no está en tabla en la Sala, porque aún no ha sido plenamente despachado de la comisión, solamente puede entrar a Sala un proyecto que haya sido despachado por la comisión y este proyecto aún no ha sido despachado por la comisión", apuntó.

Consultado si el gobierno teme que se entrabe la iniciativa, Velasco dijo que el Ejecutivo "siempre" está trabajando "con los parlamentarios, y para que ese trabajo sea fructífero, vamos por partes, siguiendo los pasos y las etapas legales y la etapa legal que nos resta por concluir es la del trabajo en la comisión".

BACHELET PIDE ACELERAR VOTACION
No obstante las gestiones de gobierno para retrasar la votación, desde Canadá, la Presidenta Michelle Bachelet hizo un llamado a los parlamentarios a aprobar cuanto antes la iniciativa de gobierno.

"Yo llamaría a todos los parlamentarios a que voten rápido, porque queremos tener ya menores precios en los combustibles porque sabemos que eso afecta a los más pobres y también a la gente de clase media y por eso quiero que se pongan una mano en el corazón y voten para que los chilenos puedan contar lo antes posible con combustible", dijo la jefa de Estado.

"En Chile hemos tomado la decisión de paliar esto y espero que los parlamentarios voten lo antes posible", recalcó.

A las 15:30 de hoy la comisión de Hacienda se volverá a reunir para debatir la iniciativa y poderla despachar para que la Cámara mañana inicie su votación.

RN IMPONE CONDICIONES
Luego de una extensa reunión, los diputados de Renovación Nacional (RN) –que estaban divididos frente a la iniciativa del Ejecutivo-, acordaron condicionar su apoyo al cumplimiento de tres medidas por el gobierno; la extensión de la disminución del impuesto específico concedida a los transportistas a todos los sectores que trabajan con este combustible y la elaboración de un fondo especial de invierno para subsidiar las continuas alzas entre los sectores más vulnerables.

Además los parlamentarios pidieron a La Moneda realizar un estudio que “avale” la negativa de realizar una rebaja o suprimir el cobro del impuesto específico.

El jefe de bancada, diputado Osvaldo Palma, explicó que "si bien encontramos positiva la medida impulsada por el gobierno, es claramente insuficiente y representa una oportunidad para buscar soluciones integrales que beneficien a todas las personas".